王德臣：原走出的火箭技术专家（上）

　　1992年8月14，式运载火箭“长征二号E”（俗称“长二捆”）搭载着一颗大利亚卫星在西昌发射中心顺利升空，实现了我国与大利亚通信卫星公司、休斯卫星公司的国际合作。作为我国第一种式运载火箭，“长二捆”的运载能力几乎先前的“长征二号C”翻了两番。它的成功首飞把世界吓了一跳，连专家都认为，“（此事）使中国火箭低轨道运载能力达到了世界先进水平”。

　　“长二捆”发射升空（来源：航天科技集团官网）

　　发射室的总设计师抑制不住激动的心情，与同事抱在一起。走出发射室，这位来自原的黑大汉告诉自己，这只是首飞，合同约定里只是第一步。两年后的8月28，他主持成功发射“星B-3”，星发射任务全部完成，终于暗暗松了一口气。

　　他叫王德臣，著名的火箭技术专家。他还有几个绰号：王铁嘴、黑包公、王不在乎。

　　“科学研究总有失败，关键是不被失败吓倒！”

　　王德臣是内蒙古海拉尔市人，自小聪慧，上学期间成绩一直很优异。他1950年考入清华大学，1957年从北京航空学院（北京航空航天大学的前身）毕业，分配到第五研究院一分院，后从一分院转入火箭技术研究院。在第五研究院，他得到院长钱学森的重视和指点，从设计员升为结构工程组组长。

　　1962年3月，钱院长带着王德臣等人到甘肃酒泉卫星发射中心观摩坠毁的现场，增加实践经验。虽然王德臣在工作中听过不少航空器坠毁的案例，但那些都只是“耳闻”，酒泉之行才是正的“一见”。这让他对未来的火箭设计工作产生些许担忧。

　　“院长，我忘记带换洗衣服和洗漱用品了，要不下飞机再买吧。这几天一直琢磨坠毁的事儿。”在飞往甘肃兰州的航班上，王德臣说道。言语之间，他显得有些拘束和紧张，鼻尖都冒了汗。

　　北京航空航天大学（来源：北京航空航天大学官网）

　　“不要紧张，航天事业是最的科学，失败在所难免。”钱院长简单安慰后，讲起老师冯·卡门研究高速空气动力学时遭遇挫折及发射失败的故事。

　　“科学研究总有失败，关键是不被失败吓倒。”故事最后，钱院长鼓励他。

　　曾经的恩师、远程运载火箭总设计师屠守锷也鼓励他说，“作为航天事业的总设计师，一定要学会面对失败。”

　　王德臣把两句话放进心里。多年后，他设计“长二捆”火箭遇到失败时，用它们来激励自己，最终获得成功。

　　“18个月后请您来看发射！”

　　话说王德臣从酒泉卫星发射中心回京后，对航天工作的重要性及不确定性认识更深了。他把参观过程运用到设计中，兢兢业业，勤奋上进。因工作出色，他先后任火箭技术研究院结构室主任、总体设计部副主任，航天一院副院长等职，1985年获得国家科学技术进步特等奖。

　　“长二捆”立项，王德臣被任命为总设计师，负责火箭的研制、设计、生产、试验及发射工作。自此，这位被家乡人称为“原之子”的黑大汉与“长二捆”一起，在一段时间里成为全世界瞩目的焦点。

　　“对，就叫大力推火箭，也可以叫‘长二捆’。”1986年夏，在运载火箭技术研究院的简朴办公室里，王德臣与王永志、黄作义等同事反复商议后，得出一个大胆的方案：在“长征二号”火箭周围四个小火箭，这些起助推功能的小火箭上均安装与主机完全一样的发动机，这样新火箭“长二捆”的起飞推力“长征二号C”提高近一倍。

　　“长二捆”的总体结构示意图（来源：《长征系列火箭的发展历程》文章）

　　“长二捆”项目的关键，是运用我国研制的运载火箭发射国外的重型通信卫星。研制运载火箭时，必须以国外重型通信卫星为参考。问题是，火箭还在图纸上，人家凭什么相信你？

　　作为总设计师，王德臣带队与外国公司进行合作洽谈，并主要负责技术协调工作。他不但技术一流，口才也很好。技术讲解时，他从“长二捆”的科学原理入手，逐一介绍其技术指标和保障措施。严密的逻辑推理，详尽精确的数字，标准流利的英文，让人叹服。人送给他一个绰号，翻译成中文叫“王铁嘴”。

　　1988年年底，我国长城工业总公司与签订三方合同，用新型大推力火箭发射两颗制造的新型多转发器通信卫星。

　　火箭专家王德臣（来源：航天科技集团官网）

　　一年多时间完成新型火箭的研制并成功发射，全球尚无先例，国外科学家对此充满疑问。1989年初，雷神·德尔塔火箭总设计师史密斯到中国考察航天建设情况时，对大推力火箭颇感兴趣。了解到新型火箭将在次年年中发射时，显得很是惊讶，“这种高难度的新型火箭，没有三五年可能成功吗？”

　　“三五年？我们等不起。我们必须一两年完成。”王德臣果断地说。

　　“一两年？难道你们中国人抽了？”70多岁的史密斯对中国近代史较了解，开了个玩笑。

　　“18个月后，我请您来中国看新型火箭发射。”王德臣信心满满地说。

　　1990年6月，“长二捆”首发之前，史密斯率团到中国考察并参观首发仪式。在运载火箭技术研究院，看到忙碌的王德臣后，他主动上前打招呼：“尊敬的王先生，我为一年前的话道歉，没想到你们没用18个月就发。中国人厉害！”

　　“谢谢，我们必须18个月内完成，因为这是‘军令状’的规定。”王德臣坦然道。

　　“这是代表民族尊严的‘军令状’！”

　　王德臣眼中的“军令状”，就是与、美公司签订的三方合同。白字黑字写着，1990年年中长城工业总公司至少主持新型火箭发射一次，1992年年内正式运载美制星升空，两者之中每延迟一项，方与美方不但有权终止合同，还要支付100万美元的巨额赔偿。

　　签订合同伊始，他就把“军令状”张贴在研究院办公室的小黑板上，提醒大家加油干。

　　自此，运载火箭技术研究院常常晚上灯火通明，一片忙碌的景象。

　　王德臣和科技人员背水一战，先是按计划在3个月内完成上千项设计、44万多张图纸的描绘任务，接着在十多个月里完成7000项生产项目，组织数十万道工序，设计制造小工程5000多项，同时在全国20多个省市几百家工厂里筛选解决了7000多项材料和元器件及各种地面试验300多项。一串串数字的背后，是他和同事们不分白昼的辛勤付出。

　　设计过程中遇到花销较大的技术资料费时，王德臣通常采用自发研制的方式，能省则省。有一项动力耦合分析的技术难题，专家认为中方无法按时进行精确计算，建议支付260万美元托公司来做，或支付60万美元培训费由美方进行培训。王德臣婉言谢绝！他带领技术人员采用模态综合方法，编程1万多条，演算了近2米高的稿纸，终于制订出标准的耦合分析方案。科学家由衷赞叹。

　　研制人员加班加点分析“长二捆”的控制问题（来源：来源：《长征系列火箭的发展历程》文章）

　　1990年6月30前，第一枚“长二捆”按合同期限研制成功。7月16，他主持首次发射“长二捆”，取得了发射星的通行证。

　　“长二捆”顺利首飞，并不意味着与、美公司的合作一帆风顺。此后，王德臣在火箭研制中会遇到失败吗？他是如何走向成功的？欲知后事如何，且听下篇分解。

　　参考资料：

　　1.论文《载人航天与运载火箭》，作者杨启东等，《与航天运载技术》2000第1期。

　　2.文章《谁遣“神舟”天际游》，作者郭莉莉，《军事技术》2010年第2期。

　　3.文章《原之子：火箭技术专家王德臣》，作者郭扬扬，《原儿女》2005年第11期。