轿子明明走的很慢，为什么古人却喜欢做轿子出行呢？

　　轿子可以说是古人常用的出行工具之一了，在古时候但凡能坐着轿子出行的人物，都是有一定身份的，那么你对轿子的起源和发展了解吗?今天为什么小编就带大家了解一下。

　　轿子的历史可以说非常的悠久，最早可以追溯到夏朝初期，当然那时的轿子只能算上原始的雏形。轿子最初的名字叫“舆”，意为车厢，所以轿子可以算上由车演化而来的交通工具。明史中这样描述轿子：“轿者，肩行之车”，所以轿子本质就是一种“肩行之车”。

　　按理效率来说，需要人抬的轿子肯定没有马车之类跑的快，那么轿子是如何兴起的?关于这点，其实与魏晋时期的风气有关，那时的贵族都自视高贵，不愿与寒门异性结亲。直到唐朝时期，出身寒门的李义府劝说皇帝下诏，禁止士族七大姓的子女通婚。但这些望族人家的想法并没有改变，但又不敢违抗圣旨，于是便把公开的接亲变成了有花纱遮蔽的轿子，这样就无法看到其中的新娘了。当然这是属于较正式的，而纳妾收房、寡妇再嫁则不能乘坐花轿。

　　到南宋时期，轿子的使用率已经完全超过了车辆。朝廷的官员也都更喜欢坐轿，毕竟人抬的轿子车要平稳、舒适的多。当然坐轿子可能会让官员更加懒散，所以也有朝代对此进行。如明朝初年，朱元璋就规定文武大臣必须骑马，不许乘轿，后来才慢慢放宽。

　　古时轿子是权力和荣耀的重要标志，历代治者都曾制定过轿的形制等级，体现在轿的大小、帷帐用料、质地和轿夫的人数等方面，不同品级的文官则坐不同的轿子。虽然现在基本没人用轿子了，但是轿子给人的那种高大上的感觉却依然存在。