古人在城池选址时都有哪些讲究呢？

　　城市是一个国家的重要组成部分，有了城市的存在，才能开始有国家出现，在古代，曾经有不少非常出名的城市，它是一个地区的经济军事文化中心，像皇帝这样的治者，他们所居住的城市就是国内最大的城市，被称为都城。

　　此外，古代的一些行政区划分，无论是郡县，还是行省州府，每一个分区的核心地带都是城市。像古代的战争，往往也是是攻城略地为主，功城是其中非常重要的环节，很多人对于古代战争有着一些误解。

　　中国城池建筑规划布局到，那古人在城池选址时又需要注意什么?如史书上动不动就是围城几年，可能很多人打个城市很长时间都打不下来，战争也就因此失败，那么有人就觉得既然打城市这么麻烦，为何不选择绕过城市呢?这就要提到古代城市的选址问题了，正是由于这些城市的选址，才导致在战争中，往往城市是不能不打的。

　　中国的建城历史是非常久远的，在殷商甚至传说中的夏时期，就已经出现了城市，而在《商君书》这些文献中，就已经介绍了城市选址的一些要求，城市的作用是非常大的，它常常有着高大城墙，可以起到保护的作用，重要机构放在这里，就能避免被敌人攻陷，而城市往往是集中了当地各类资源的地方，像一旦出现战争，周边村镇的百姓都会想办法把资源集中到城市里面，这样才可以避免被敌人抢掠。

　　战争因素

　　因此城市的选址，首先要考虑到战争因素，中国广大的领土里面，就拥有不同的地形，城市必须要有水源，这是它们建立的基础，古代文明也都是起源于河流旁边，城市同样如此。因此像襄阳，洛阳，开封，南京这些著名的大城市，都是建立在江河周边，有水源保证，除了人们的常用水外，还会设定护城河，在战争中也多了一道防御的措施。

　　而长安作为历史第一名城，它能存在数千年就有着特的意义，把长安周边的地形来分析一下，就能发现长安北西南三面都是高原，东部依着黄河以及河流，阻断了大部分的道路，多面高原将长安拱卫起来，它周边就形成了一片特的平原，要想走陆路进攻长安，单一的渡口是没有办法成功的，只能是走东部的潼关。

　　地势因素

　　而地势的因素，让潼关是依托山势修建的，想要从这里打到长安，确实是非常困难的事情。而三面都有依托高原山势修筑的关隘，这就是关中平原特的地理位置，汉唐这些王朝在这里建都，只要驻守潼关的守将脑子能正常一点，长安就不会被攻陷，依山傍水是城市选址的关键，对于防守城市的人来说，四通八达的城市就非常难防守，因此这些城市的选址，就更多是基于因素考虑的。像著名的徐州，洛阳这些地方，他们所处的位置是天下中心，周边基本都是平原地区，这些城市设置在这里，就是要利用这种便利。

　　平原地区修建道路是更加方便的，古人还没有那么发达的山路修建技术，因此平原修大路，而这些中心城市，依着非常发达的道路，也就能发展自己的经济，包括各类物资的运输也是非常方便的。只是这些城市在军事上的用处就相当有限，更多还是利用这些城市的道路，为行军，以及中断对方的物资运输与信息交流提供一些帮助。

　　还有一个城市就更加特殊，那就是开封，它是由于运河的兴起，才渐渐出名的。其实开封的选址并不是非常合适，作为都城更是非常糟糕，这里处在运河的中枢部位，偏偏还容易受到黄淮水灾的影响，历史上开封城先后被淹了很多次。可它的选址，本身就是由于定位的因素，开封等于是一个南北物资中转站。

　　交通因素

　　运河修建成功，成为南北物资信息交流的主要渠道，因此依托着运河修筑的城市，往往经济都非常发达，开封特的位置，自然可以给人提供更多的物资补给。像五代，宋这个时期，由于不断的战乱，这里也就成为都城的首选，物资匮乏时代当然要以开封为主。水域对于城市的影响是非常大的，除了黄河外，长江流域也带动了很多城市的发展，像武昌，南京，襄阳这些城市，它们更多是由于水路的作用。

　　还有像扬州这些处在水域交错地带的城市，水路要陆路运输速度更快，运输能力也更强，这些城市就能借助水域的便利，变得更加兴盛，它们也非常像是码头类城市。也有一些地区，城市位置就更加特殊了，如边疆城市，这些城市基本上都是用于军事防御，算是国家在边境的桥头堡。

　　这类城市同样要考虑到道路、水源与山地因素，像中国这些边疆城市，拥有的平原面积都相当有限，有不少的山城。还有一些是沿海城市，更多是处在海，口周边。这些城市的选择，还要注意到它们通向内陆的道路，如太原，大同这些城市，它们面临着北部外族的压力，还处在北方最高点，成为中原与关中的屏障，这些城市就会建立在从北部原通向内陆这段相对好走的道路上，这就能起到屏障作用。

　　建城的人是很少会直接建在山上的，山路确实是非常难走，而且也无法容纳大部队行进，因此北部这些游牧民族，他们在南下的过程中往往就是去劫夺边疆的一些城镇，除非是他们掌握了燕云十六州，或者是太原这些北部通往内陆的关键城市，否则他们的军队无法进入到中原等地。古人即便能建立起长城，也无法建立起囊括北部所有地方的城墙。

　　因此人们更多是利用山与城市结合来进行防御，当然，在城市的选址中，土质也有着非常高的要求，古代城市建造都要先规划好地区，打好地基，像盐碱地，冻土这些地质不好的区域，就不太适合去建造城市。

　　而像杭州这样的城市，从我们现在人的眼光看来是没有问题的，可从城市选址上来看，杭州并不是一个非常好的城市，首先这里没有直接的水源，杭州本身就是处在一个渐渐浮现的上，土质沙化严重，周围的水域更多都是海水，杭州也没有地下水来源，因此杭州建立之后，不仅城市规模很难起来，在东南等地的作用也一直不是非常大，后来经过人们不断的改造，引入了水源，再加上运河的出现，这才让杭州的作用变得越来越大。

　　还有一些城市，就是由于国家形势的变化，如临海城市，古代中国是重视农业的内陆国家，因此在城市的选址上，他们将海洋与山地都看作是相同的险要地带，更多是依这些地带来辅助防守，并不是要利用这些地区去对外交流。

　　后来国家开始重视起海洋，海运畅通，临海城市就多了一个交流的渠道，在很多新兴的城市设立上，都是由于它们特的口位置，成为连接内陆与海洋的重要通道，只是海运正兴起，还是在清代后期，毕竟明清时期奉行了长期的闭关锁国政策，想要开通海运也是非常困难的事情。随着火器发展，现在已经不需要古代那种由城墙围起来的城市了，毕竟你城墙修得再坚固，也经不住这些武器的攻击，而山势，海洋这些天然屏障的作用也越来越低。

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