清朝时期，顺治帝为什么要把南直隶地区人为的分割开呢？

　　满清入关后，顺治帝为何要将富庶的江南省一分为二?今天为什么小编就给大家带来相关详细介绍。

　　在开篇之前，先解说一下中国地理。江苏省和安徽省都位于长江、淮河两大流域，几乎上下齐头并进，两个省，包括上海市都是四季分明，雨量充沛，照时间较长，位置极其优越。

　　明朝时期的安徽、江苏和上海市的行政区域，称呼什么呢，朱元璋大笔一挥，这里是他祖籍龙兴之地，就叫“直隶”，意思是直接归皇帝管辖的地方(明成祖迁都到北京后，又设立了北直隶，于是在原来朱元璋设立的直隶前加上了一个南字，改为南直隶)，可见明王朝开国之初对这个地区的重视程度。

　　清朝为何要把两省一市人为分割开来是很有意义的，因为自明朝开始，南直隶的发展驶向了快车道，并且一直雄踞于全国各省之首，而土地面积却非常狭小的。

　　南直隶的文化在明王朝始终处于顶尖位置

　　南直隶自宋朝就诞生了发达的文化，科举制度到了明朝好像是为南直隶而设立的，在明王朝存续期间先后发榜90位状元。虽然这些状元来自全国各地，但计一下就会发现，状元籍贯分布于南直隶的高达24人，接近三分之一，这是其一。

　　中国最负盛名的四大古典名著，诞生于明朝时期的就有两部，其中《水浒传》的作者施耐庵，当时属于明王朝南直隶兴化人(今江苏省盐城市大丰县)，《西游记》作者吴承恩当时属于明王朝南直隶淮安府山阳县河下人(今江苏省淮安市)。可谓充分说明了南直隶境内人民文化素养是非常高的，无论是官是民都对学习知识的重视程度，超过了明王朝任何一个行省。

　　在南直隶辖区范围内，可以毫不夸张地说遍布学堂，明朝盛极一时的东林书院就是代表。这种好学求学的风气，一直延续至今。拿今天的高考说事，安徽、江苏和上海的考生考入国家重点大学的分数，要超出很多省份学生的几非常，竞争之残酷可见一斑。当然，得益于这种严酷的竞争，目前在两院院士的例，两省一市占据的位置也是非常超前的。

　　学习氛围浓厚的南直隶，不单单只把眼光盯在追求功名利禄上，同样的在思想界也就是哲学领域同样具有顶峰级人物，顾炎武，他就是明王朝南直隶苏州府昆山人(现江苏省昆山市)，他的一句名言，不仅让我们耳熟能详，更成为在国家遭遇外敌入侵之时，有志之士的座右铭“天下兴亡匹夫有责”，就是顾炎武留给我们抱有家国情怀的誓言。

　　个人财富神话的拥有者沈万三一己之力建造了南京城

　　当前流行于所谓世界富豪排行榜，多少多少亿级。这些富豪和南直隶时的一位土财主沈万三相，简直不可同而语。沈万三牛在哪里，牛在当明王朝开国后，朱元璋把首都定在了南京城，面对刚刚从战火废墟里走出来的城市，不用说满目疮痍，不直视。

　　是朱元璋找到沈万三修南京城，还是沈万三主动找到朱元璋自愿修建南京城，这都显得无关紧要，重要的是沈万三不容置疑的是明王朝南直隶人士，现苏州市昆山周庄人。

　　我当然倾向于沈万三是主动找朱元璋要求为国家出力的。因为明王朝是汉族再一次从异族手里夺回了华夏正，在此说明一下，本人绝非民族者，还原历史相沈万三内心深处肯定是这么想的。

　　他深知明王朝虽然开国，但一切都百废待兴，沈万三用自己的财富帮助明王朝建设首都是心实意的。他着自己的财富修建了中华门到水西门这一段距离，按照百度提供的最权威的资料两地相距7公里，不仅修建了如此之长的城墙，还修建了廓房、街道、桥梁、水关和署邸等相关工程。他本着建设百年工程为目标，延请一流的工匠，虽然面临一些捞油水官吏的刁难，沈万三依然如期完工，不用说消耗的银两绝对是一个天文数字。

　　明朝灭亡后浓厚的学习氛围和超强的经济实力依然存在

　　明朝灭亡后，清朝顺治帝于公元1645年改明朝的南直隶省为江南省，省府位于江宁(今南京)，管辖的区域和明王朝设立的南直隶省大致相同。清初治者延续了明朝开科取士的传，每期科考结束，江南一省的上榜人数就占了全国的近一半，于是有“天下英才，半数尽出江南!”之说，的确是非常惊人的，这是文化方面。

　　再说到经济，当时，江南一省的赋税就占到全国的三分之一。由于清初治者的满人身份，使得江南省的士大夫阶层和知识分子内心无法认同异族的治。

　　加之，清朝刚刚建立，在全国疆域内东南有朱氏南明王朝，对汉族人士还有无形的影响力。以及西南地区张献忠的大西政权等割据势力的存在，时时威胁着清初治者。

　　当然，在清朝皇室内部由于还带有部落色彩的兄终弟及的观念，对皇位的争夺异常激烈。在诸多困难面前，如何更好的驾驭汉族知识分子，和确保国家财政源源不断的得以保证，并防止江南省做大产生不服朝廷管辖的弊端。

　　顺治帝力排众议，于公元1661年决定将江南省一分为二，沿海区域为“江南右布政使司”，
取江(宁)苏(州)前各一字简称为江苏省，省会驻地苏州，那剩下的不右面的就称之为“江南左布政使司”
取安(庆)徽(州)前各一字简称为安徽省，省会驻地南京。

　　是不是很奇怪，一个省的省会竟然不在本省境内，却在外省，而在外省又不是因为战乱造成，纯属人为因素。顺治帝划开两省，仍然不能说是正意义上设立了两个省级行政区，直到公元1760年，乾隆帝才正式成立江苏省和安徽省，安徽省的省会也正式从江苏省搬到了省内，彻底改变了安徽省省长每天起来后，面对的却不是本省人的尴尬。

　　由于当时分家较仓促，或者说顺治帝没有考虑结果，造成眼下安徽省有不少乡村的飞地位于江苏省境内。更为搞笑的事情出现在安徽的县级市天长市，犹如妇人的一般伸进了江苏。今天由南京往北而行的高速公路，会遇到这样好笑的事情，从江苏到安徽，然后再到江苏，这可是当年清朝皇帝们没有想到的。

　　得益于地理条件的优势安徽和江苏上海关系一直很紧密

　　目前，不用说江苏和上海这一省一市，无论是国民生产总值，还是方面都远远地的把安徽甩在了后面，虽然安徽在全国范围来说，处于中等偏上的地位。

　　眼下，无论是作为一个江苏人，上海人，还是安徽人都不去计较更不会生气，为何顺治皇帝要把有血缘关系，又连成一体的三兄弟分开。

　　但那毕竟属于历史，没有必要再去计较的。今天，还是因为割不断理不乱的情结，两省一市又走到了一起。如长三角，就纳入了安徽的马鞍山、芜湖、滁州、宣城等很多城市。

　　尤其是南京都市圈的核心城市马鞍山、滁州更和南京相处的更为紧密，甚至这两地的居民，对本省省会合肥可以说非常的不尊重，这绝非挑起省籍和地域矛盾，因为这两个城市到南京市区的核心部位新街口的时间，南京郊区到新街口的时间还少，看看地图就知道了。