诸葛亮北伐时运输粮的工具的是ldquo;木马rdquo;ldquo;流牛rdquo;吗?他们的具体形状是怎样的?
“木牛”“流马”的故事大家的了解吗?今天为什么小编给你们带来全新的解读~
根据《三国志》的记载,“木牛”“流马”是诸葛亮北伐之时运输粮的工具。
《三国志诸葛亮传》中有如下记载,建兴九年春,诸葛亮复出祁山,用木牛运,粮尽然后退兵;与魏国将军张郃交战,张郃被射。建兴十二年春天,诸葛亮与大军从斜谷道出,以”流马”运,与司马宣王对阵与渭南。
根据上述资料,我们可以确定“木牛”、“流马”是两种不同的运输工具。学者张应二认为”木牛”、”流马”不是的牛或者马,而是用牛马等畜力或者人力牵引的一种木制的运输工具。至于它们到底是什么?目前学术界还没有一个共识。学者梁中效认为”木牛””流马”就是木制的轮小车。在汉代的时候,人们称之为鹿车。根据《后汉书》有关于鹿车的记载,梁中效认定鹿车可以载人、载物,自然也可以载运粮。梁中效和张应二都认为”木牛””流马”的制造者主要是诸葛亮,但是并非他一人发明制作。
至于”木牛””流马”的具体形状,不同的学者有着不同的观点。我认为应该依据《三国志》的相关记载进行推测,而不是天马行空的去幻想。裴松之在《诸葛亮传》的注里有言:”木牛”者,头部是弯曲的,腹部是正方形的,也就是所谓的“方腹曲头”;有一个车轮,但是车子的前后左右共按有四个柱子;头部向前,位于中部;穿过腹部有一条相当于可以用来刹车的舌头。”木牛”如果覆载很重的话,行使的路程就会很少。裴松之接下来只描述了”流马”的尺寸,如肋骨长三尺五寸,广三寸等等;以及一些制造方面的说明。但是没有描述”流马”的具体形状。我认为,这是因为裴松之认为”木牛”和”流马”的构造差异不大,但是尺寸上有所不同。张应二先生认为,”流马”与”木牛”是两种可以互补的运输工具。”流马”尽管形状似象,但是载量较小,所以,行动较为便利。据张应二先生的考证,”木牛”一次可以运输650斤左右的粮食,运载量着实不小,而”流马”只能运输140斤。至于速度方面,”流马”的速度,我们不得而知;根据《三国志》我们可以知道的是裴松之认为载着650斤左右粮食的”木牛”可以行二十里地。
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