慈禧太后的专属座驾到底有什么秘密 为什么德国会开价10辆新车换回去呢

  还不知道:慈禧太后的专属座驾的网友们,

  众所周知,故宫里珍了很多价值连城的稀世珍宝,而这些宝贝中,有很多是清朝帝后的专用品。不知大家在游览故宫的时候,是否注意到了一辆看似破旧实际却非常珍贵的老车。这一架老车是黑色的木质车厢,4个轮子都是木质的实心车轮,整个车辆的外观更像是敞开式的马车,但是它的实身份,却是中国第一辆进口的豪华敞篷车。这辆古老的老车,也是慈禧的专属座驾。

  慈禧太后的汽车

  虽然清朝实行闭关锁国政策,治者也表现的非常顽固守旧,但是那些来自于海外的洋玩意,却在故宫的珍贵品中占据了相当数量。而这一辆进口汽车,就是当时袁世凯为了讨好慈禧太后,在慈禧67岁生时,专门请国外的汽车工匠所打造而成的一辆豪车。

  据说,慈禧太后初次见这辆洋汽车,并不把这辆车当回事,只是听说不用马匹就能自动跑的时候,她才感到一丝惊讶。只是,因为驾驶这辆车的司机要坐在慈禧前面,显然不符合慈禧太后的尊卑观念,因此,慈禧乘坐过一次以后就将其束之高阁。

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  慈禧旧照

  就这样,这辆也许是中国第一辆洋车就一直被闲置在故宫的仓库里,一直到上世纪的60年代,这辆长期存放在仓库中的汽车早已经损坏。不但引擎已经不能发动,汽车上的车灯、方向盘早已损坏,经过人们的整修以后,这辆沉睡了有百年岁月的古老汽车,才又一次出现在游人的视野中。

  在1976年的时候,德国奔驰汽车公司的工程师偶然间看到这辆车后,他们认为,这是奔驰公司所生产的第2代奔驰,并打算用10辆新车的方式,将这辆古老又破旧的汽车换回去。

  古老汽车

  但是,故宫明确拒绝了他们的请求,现在这辆车仍保在颐和园中。之所以拒绝奔驰公司的请求,原因也很简单,北京故宫的专家认为,收在颐和园里的这辆古老汽车,并不是由奔驰公司所产出的。

  通过汽车专家的鉴定与调查,他们发现故宫里的这辆汽车生产的时间是1896年,这辆汽车的外观,也并不存在奔驰汽车的画册里面。同时,在车子的坐垫下面,还有一串翻译为“图利亚”的英文字母,这是一对兄弟的名字,他们所生产的汽车,全部是由两兄弟手动组装完成的。

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  慈禧太后座驾

  种种证据都表明,这辆汽车并不产自奔驰公司;按照目前掌握的证据,这辆慈禧太后曾经乘坐的古老汽车,甚至的福特汽车出现的时间要更早。如此一来,这辆看似破败不堪的废弃汽车,它所承载的历史意义会更加重大。

  不过,关于这辆汽车的身世,仍然有着众多的争论,很多的谜团都还未解开,如若就这样轻易的将古人的物品送人,亦或者是拿去别的国家进行交换,对于文物界,又或者是汽车界,无疑是一个巨大的损失。

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  古董汽车

  所以,即便是奔驰公司拿出高价要回收这辆古董汽车,故宫也毫不犹豫的表示拒绝。第一:它不是战争中的掠夺物品,而是通过合法的手段而来的,拥有这件物品的人,当然有着汽车的所有权。第二:这辆汽车所承载的历史意义也非常深厚,一切的谜题都有待考察。即便是拒绝了奔驰公司,自然也无可厚非。

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