奥凯航空怎么样（安全高服务差）?怎么评价奥凯航空?

你知道奥凯航空吗?这个2005年才开始运营的第一家民营航空公司，到底怎么样?奥凯航空怎么样?怎么评价奥凯航空?为什么网的小编为你解惑!

奥凯航空怎么样

奥凯航空怎么样?对于这个第一家民营航空公司，乘坐过的乘客大多反应两个问题。

服务差资源差

这是网上很多坐过奥凯航空的网友反映的问题，虽然也有部分网友说乘坐奥凯航空时候一切正常，飞机餐好吃饮品也很不错。但还有人说奥凯航空飞机餐非常难吃，一旦发生突发事件，应对处理非常糟糕，工作人员不但没有起到安抚乘客的作用，反而让乘客更加烦躁。面对事后乘客的投诉，机场工作人员的态度非常恶略。是非常糟糕的乘坐体验。

安全性不错

虽然服务确实不怎么样，但是奥凯航空的安全性不用担心的，采取西南航空经验，压缩成本但是服务不降级，航线以旅游航线为主，奥凯采用全波音的干线机对，全新舟客机机对(支线机对将剥离与幸福航空合并)，干支结合。厦门航空是全波音机队，干线客机为主，客运为主的低成本航空。现在国内的民航监管非常严格，因为假如有一飞机掉了这个公司就没了，很多的领导帽子也没了，在中国的飞机掉下来是重大事故，所以严格的监管下，不管哪个公司安全性都高于国外。安不安全看飞机啊，波音737是现在世界上最安全的飞机之一了。而且也给了奥凯运营证。安全性是没有问题的。

怎么评价奥凯航空

奥凯航空的相对低，服务与资源都在进步中，安全性是绝对有保障的，所以条件允许时候，不妨考虑一下奥凯航空这个选择。奥凯航空是第一家批量引进国产飞机并投入商业运营的航空企业。连续两年荣获中国民航最高服务品质奖项mdash;mdash;ldquo;旅客话民航rdquo;活动ldquo;用户满意优质奖rdquo;;奥凯航空开创并保持着中国民营航空最长的安全运营记录。截至2013年底，奥凯航空已实现安全运营八年九个月，运送旅客超过1100万人次，货邮14万吨以上;这是中国国产民用飞机第一次正式投入国内商业运营的盛世之举，开创了中国民机制造业与中国航空运输业和谐发展的新篇章!

奥凯航空行李托运重量在多少斤以内

对于这个较陌生的奥凯航空。准备选择的话也还有很多未知的问题，为什么的小编就先来为大家解答一些很多人关心的奥凯航空行李托运重量在多少斤以内这个问题。

计重制

持或儿童客票的旅客免费行李额为：头等舱旅客40千克，公务舱旅客30千克，经济舱旅客20千克。持婴儿客票的旅客免费行李额为10千克，最大尺寸不超过115厘米。

计件制

计件制的免费行李规定适用于中美中加航线。头等舱旅客、公务舱旅客可以免费托运两件行李，每件三边之和不得超过158厘米，重量限额为32千克。经济舱和儿童旅客可以免费托运两件行李，每件三边之和不得超过158厘米，两件行李三边之总和不得超过273厘米，每件行李的重量限额为23千克。按票价10%付费的婴儿可免费交运一件行李，每件三边之和不得超过115厘米，另外还可免费交运一件全折叠式婴儿车或摇篮。超过规定的大小及重量的行李要收取 逾重行李费。