为什么《速度与》里的跑车都是手动挡?
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nsp; nsp; 当我们在看电影《速度与》的时候会发现所有的跑车都是手动挡,其实不止是电影里,生活中大部分跑车是手动挡,为什么跑车基本都是手动挡的呢?
nsp; nsp; 1.大部分的自动挡汽车使用液力变矩器,而手动一般为离合器(当然现在也有杂交的。)。rdquo;液力变矩器ldquo;类似于两个风扇对着吹,一个是输入,利用吹出的空气带动另外一个风扇输出扭矩(双引号是因为这个应该是液力耦合器的原理,变矩器稍复杂,不过原理类似,只是加入变矩的中间环),但是汽车不是用空气,而是变速器液。既然不像离合器那样可以刚性连接,自然有一部分能量牺牲,大部分转化成变速液的热能。当然现在的汽车为了燃油经济性,在恒定速度巡航时候,会利用一个离合器把输入输出刚性连接,保证所有能量都传递给车轮。但如果赛,时不时要刹车,要突然加速超车的,完全不可能刚性链接。
nsp; nsp; 1.大部分的自动挡汽车使用液力变矩器,而手动一般为离合器(当然现在也有杂交的。)。rdquo;液力变矩器ldquo;类似于两个风扇对着吹,一个是输入,利用吹出的空气带动另外一个风扇输出扭矩(双引号是因为这个应该是液力耦合器的原理,变矩器稍复杂,不过原理类似,只是加入变矩的中间环),但是汽车不是用空气,而是变速器液。既然不像离合器那样可以刚性连接,自然有一部分能量牺牲,大部分转化成变速液的热能。当然现在的汽车为了燃油经济性,在恒定速度巡航时候,会利用一个离合器把输入输出刚性连接,保证所有能量都传递给车轮。但如果赛,时不时要刹车,要突然加速超车的,完全不可能刚性链接。
nsp; nsp; 总结来说,自动变速器会牺牲动力。(这也是为什么自动变速器更费油的原因。)赛车当然不能。
nsp; nsp; 2.自动变速器怎么变速?是什么条件让变速器决定升降档?变速器有个,根据输入信号(大部分是油门开度和发动机转速,既你踩下的油门多深和发动机转多快),依据转速-油门-档位表决定档位的,手机码字找不到图,反正大概就是你深踩油门,同时转速为中转速,就会帮你降档,高转时减小油门,会帮你加入高档等等。然后不同的汽车有不同的调节,而不同的调节也会有不同的驾驶性格。普通汽车为了追求平稳,会把这个表设定的偏舒适,不会猛然降档等等。这就造成他非常不智能,你舒适就没办法高性能,你高性能就没办法舒适。
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