我国疏浚行业将再添神器!“昊海龙”完成试航

  4月30,中船黄埔文冲船舶有限公司(简称“黄埔文冲公司”)建造的7800KW超大型智能化自航绞吸挖泥船“昊海龙”结束为期3天的试航,凯旋归来。整个试航过程,船舶各项设备运转正常,总体性能指标达到设计要求。

我国疏浚行业将再添神器!“昊海龙”完成试航

  “昊海龙”。 吴汉强摄

  “昊海龙”是我国自主研发的全新一代超大型自航绞吸船,配置了双机双桨,双转动导管舵、全电力驱动,可无限航区调遣。“昊海龙”总长148米,型宽29米,型深9.2米,总装机功率25260KW。该船最大绞刀功率7800KW,最大挖深38米,最大排距15公里,配置了挖岩、挖粘土和挖沙等3种不同类型的绞刀,可实现五速控的柔性钢桩台车以及重型桥架,可开挖抗压强度在50兆帕以内的中弱风化岩,是疏浚工程攻坚克难的利器之一。

  “昊海龙”适用于中国、中东地区、东南亚、非洲、南美洲等沿海水域、口、航道的疏浚、吹填工程。该船建成之后,总装机功率、最大绞刀功率、最大排距等重点性能指标,均超过亚洲现役绞吸式挖泥船,用实力刷新疏浚船舶装备最高技术水平的纪录,将为我国疏浚行业再添神器。

  我国疏浚行业将再添神器!“昊海龙”完成试航

  “昊海龙”。 吴汉强摄

  在为期3天的试航中,该船完成主推进系试验、通导试验、船舶回转试验、舵装置试验、抛锚试验、机舱自动化试验、船体振动、噪声测试、助航设备效用等航行试验大纲要求的30项试验,整个试航过程准时、有序,船舶各项设备运转正常,总体性能指标达到设计要求。

  疏浚技术是世界强国的核心竞争力之一,重型挖泥船属于高技术含量的国家战略装备,全世界只有少数几个国家掌握自主设计建造的核心技术。“昊海龙”是我国疏浚行业多年智慧的结晶,该船的研发将使我国绞吸挖泥船的研制向大型化、多功能化、高智能化方向发展。

  我国疏浚行业将再添神器!“昊海龙”完成试航

  “昊海龙”。 吴汉强摄

  作为我国疏浚装备建造的大企、强企、先行者,黄埔文冲公司与时俱进,打造了拥有聪明大脑、坚牙利齿、强悍功率的“昊海龙”,使我国在大型疏浚装备国产化自主创新的道路上向前迈进了一大步。

  目前,“昊海龙”已返回公司文冲厂区,接下来将根据试验“体检报告”进行整改,并继续疏浚设备的调试,全力为我国疏浚行业再添一“神兵利器”。

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