客机可以改装成反潜机吗
出品:科普中国
作者:侯建军
策划:赵清建
监制:光明网科普事业部
专家解答:
国外海军的反潜巡逻机大多是利用客机或运输机改装的,因为研制一型飞机需要投入巨额的研发费用,势必导致整个项目的投资过大,而利用客机改装的技术风险较低,技术成熟度较高,能够尽快形成装备。
P-3C反潜巡逻机
海军的P-3C反潜巡逻机是利用洛克希德公司生产的L-188“伊莱克特拉”四发涡桨式运输机改装的。L-188于1957年首飞,恰好在这一年决定研制新一代反潜巡逻机,其性能和正好满足海军的要求,于是被选作反潜设备的搭载平台。1959年11月,搭载设备的YP-3进行试飞,1962年开始在海军服役,后出口多个国家。
海军P-8A海上多任务飞机是以波音737/800型飞机为平台设计的,上部客舱用来设置工作站、显控台,用于处理、显示雷达、光电/红外设备、电子战等系。下部货仓的一部分改为武器舱,并设置了声纳浮标存储柜和投放装置,机翼进行了加固处理,以挂载“鱼叉”“斯拉姆”等反舰。机首部换上了雷声公司的AN/APY-10海上监视雷达。
英国的“猎迷”海上巡逻反潜机是英国宇航公司利用“慧星”客机改装的,该机是二战后英国研制的第一型民用喷气客机。最新型的“猎迷”MRA4沿用了“猎迷”2飞机的总体设计,并进行了较大规模的改进,重新设计了机翼、发动机、起落架、驾驶舱、航电和任务设备等。法国的大西洋2反潜巡逻机同样是利用“大西洋”客机改装的。
本的P-1反潜巡逻机没有采取改装的发展途径,为了扶植国内的航空工业,本决定自研飞机,由川崎重工牵头研制了飞机平台,反潜装备通过自研加仿制的模式研制。同时该型飞机还能满足国内对运输机的需求,一举两得。
侯建军,原海军装备研究院某研究所总工程师,研究员。长期致力于外国海军装备发展研究,著述30余部,获国家科技进步二等奖1项、军队科技进步二等奖3项、“九五”国防科技信息研究成果一二等奖5项。被评为国防科技信息事业50周年优秀工作者。
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